Όλα τα Ψάχνω

 

Η τοποθέτηση φορτίων στην οροφή αυξάνει κατά πολύ την κατανάλωση, ενδέχεται ακόμη και να τη διπλασιάσει. Αφού τα στερεώσουμε επάνω στη σχάρα, θα πρέπει να τα καλύπτουμε, ώστε ο αέρας να "γλιστρά" ομαλά γύρω τους, ή να τα τοποθετούμε κατά μήκος του διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου, ώστε να μην παρουσιάζουν μεγάλη μετωπική επιφάνεια.

Το ταξίδι με ανοιχτά παράθυρα είναι ό,τι χειρότερο για την κατανάλωση καυσίμου. Τα ανοιχτά παράθυρα αυξάνουν πολύ την αεροδυναμική αντίσταση του αυτοκινήτου και συνεπώς την κατανάλωση καυσίμου. Ο εισερχόμενος αέρας, σε συνδυασμό με την ταχύτητα του αυτοκινήτου, μπορεί να προκαλέσει ασταθή συμπεριφορά, ιδιαίτερα αν τα παράθυρα είναι ανοιχτά μόνο από τη μία πλευρά.

Η οδήγηση με ανοιχτή την ηλιοροφή αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 15%.

Τα προπορευόμενα αυτοκίνητα μεγάλου όγκου καταστρέφουν την ομαλή ροή του αέρα γύρω από το αυτοκίνητό, με αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης, αλλά και την ελάττωση της ευστάθειάς του. Θα πρέπει να μη βρισκόμαστε ακριβώς πίσω τους, αλλά να τηρούμε τις αποστάσεις ασφαλείας, ή να τα προσπεράσουμε, όταν υπάρχει δυνατότητα.

Καλό είναι να αφαιρείτε την σχάρα οροφής και τις μπαγκαζιέρες όταν δεν τα χρησιμοποιείτε καθώς αυξάνεται η αεροδυναμική αντίσταση του αυτοκινήτου σας και κατά συνέπεια η κατανάλωση καυσίμου.

Σε ένα βρόμικο εξωτερικά αυτοκίνητο επειδή είναι φορτισμένο με στατικό ηλεκτρισμό, προκαλείται απώλεια ηλεκτρικής ενέργειας που τελικά έχει επιπτώσεις και στην κατανάλωση καυσίμου.

Η αντίσταση που «προβάλλει» το αυτοκίνητο στον αέρα είναι σημαντικός παράγοντας κατανάλωσης. Γιαυτό χαμηλότερες ταχύτητες στο ταξίδι σημαίνει μικρότερη κατανάλωση καυσίμου. Οι δοκιμές απέδειξαν ότι το ίδιο αυτοκίνητο στις ίδιες συνθήκες, με ταχύτητες 80 και 100 χλμ., αντίστοιχα, πετυχαίνει οικονομία καυσίμου κατά 13,5% όταν κινείται με τη χαμηλότερη ταχύτητα δηλαδή ταξιδεύοντας με 80 αντί για 100 χλμ./ώρα μειώνουμε την κατανάλωση κατά 13,5%.

Στην Εθνική οδό η ελάχιστη κατανάλωση επιτυγχάνεται με περίπου 100 χλμ. στο κοντέρ και όχι 120-130 και φυσικά με τη μεγαλύτερη δυνατή σχέση στο κιβώτιο.